قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس إن القناة شهدت أمس أعلي معدل لعبور السفن في تاريخها، مشيراً إلي أنه تم عبور 78 سفينة بحمولة تقترب من الـ5 ملايين طن.
وأوضح ربيع، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “هذا الصباح” المذاع علي فضائية “إكسترا نيوز” أنه قبل قناة السويس الجديدة كان يمر يومياً من 42 إلي 45 سفينة علي الأكثر، مضيفاً أن قناة السويس الجديدة لها الفضل بمرور هذا العدد من السفن ذات الحمولات الكبيرة موضحاً أنه اثناء شحوب الشفينة “إيفرجيفن” كان هناك 422 سفينة عالقة، ولكن بعد مرور الأزمة تم الانتهاء من عبور كافة السفن في 4 أيام بمعدل 100 سفينة يومياً مما أعطي للعالم فرصة للنظر لقناة السويس بأنها جاهزة لمرور أي عدد من السفن.
وتابع: دخل القناة بالأمس كان 22 مليون دولار ونتمنى أن يزيد عن ذلك في الفترة القادمة، مشيراً إلي أنه جار تطوير المجري الملاحي من حيث الجراشات ونقاط المراقبة ويوجد لدينا 16 نقطة مراقبة بطول القناة وكل 11 كيلو يوجد محطة مراقبة، مشيراً إلي أن الأسطول البحري من ضمنه 2 كراكة من أحدث الكراكات الموجودة في الشرق الأوسط و4 قاطرات تم تنفيذها في ترسانة بورسعيد ومنها 2 تم تشغيلها في أزمة “أيفر جيفن” و11 لأنش للمرشدين.
وأشار إلي أنه يتم في الجنوب في الكيلو 40 من 122 كيلو إلي 132 كيلو بطول 10 كيلو في بحيرات المرة الصغرى يتم عمل إزدواج وعمل قناتين، وذلك يزيد 6 سفن جديدة لدخولها في المجري الملاحي دون أن يكون هناك إيقاف لمرور السفن.
وتابع: يتم أيضا عمل توسعة من الكيلو 132 إلي الكيلو 162 لمخرج السويس بتوسعه 40 مترا في الشرق وتعميق إلي 72 قدما، ويسمح ذلك لزيادة تحسين حركة الملاحة في هذا الجزء بنسبة 28% ويقلل قيمة التيارات المائية والرياح التي تؤثر علي الدفة في مؤخر السفينة، مشيراً إلي أن النقل البحري والتجارة العالمية والشركات دائما ينظرون إلينا ليروا ماذا نفعل من تطويرات.
