التقى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، ياماناكا شينشي نائب رئيس وكالة التعاون الدولي اليابانية (جايكا)، لبحث تدعيم التعاون بين الجانبين في مجال مترو الأنفاق.
وفي بداية اللقاء، قدم وزير النقل بالإنابة عن نفسه وعن كل العاملين بوزارة التقل، التعازي في وفاة رئيس الوزارة الياباني السابق شينزو آبي، الذي وصفه بأنه “كان رجلاً محباً للسلام والتنمية ولمصر”.
وأشار الوزير، في بيان اليوم، إلى أن مصر كانت قد أطلقت اسمه قبل ذلك على محور مروري هام في القاهرة، وهو (محور شينزو آبي) تقديرا لدور الرجل في التعاون الكبير مع مصر، وأكد عمق العلاقات المصرية اليابانية والتعاون المثمر بين الجانبين في العديد من المجالات، ومنها النقل، وخاصة مشروعات مترو الأنفاق، مشيرا إلى تطلعه إلى استمرار وزيادة التعاون مع الجانب الياباني؛ نظرا لما تملكه اليابان من خبرات وتكتولوجيا حديثة.
ومن جانبه، أكد نائب رئيس وكالة التعاون الدولي اليابانية (جايكا)، سعادته الكبيرة بزيارة مصر، مشيداً بالتطور الهائل والمشروعات العملاقة التي يتم تنفيذها في مصر في الوقت الحالي، معربا عن سعادته بزيارة وتفقد واستقلال القطار الكهربائي الخفيف LRT من محطة عدلي منصور حتى محطة العبور، وكذلك زيارته إلى العاصمة الإدارية الجديدة.
ثم تناقش الجانبان في الموقف التنفيذي للخط الرابع للمترو، حيث تم استعراض أعمال الجزء الغربي من الأعمال المدنية للمشروع (حدائق الأشجار – المساحة) (401) الذي يقوم بتنفيذه اتحاد شركات (المقاولون العرب – بتروجيت – كونكورد – حسن علام)، وحيث تم تسليم المحطات من حدائق الأشجار حتى محطة الرماية بكامل المساحة للمقاول، ومن محطة الأهرامات إلى محطة المساحة تسليم جزئى، ويتم حالياً تنفيذ أعمال الحوائط الجانبية والحوائط الخرسانية للمحطات، وتنفيذ أعمال بلاطة السقف لبعض المحطات، وتم تأكيد المتابعة الدقيقة من استشاري المشروع لكل مراحل التنفيذ ووضع الحلول الفورية لكل الصعوبات الفنية ومتابعة دفع معدلات التنفيذ في هذا المشروع الحيوي الهام والالتزام بالخطة الزمنية المحددة للمشروع.
كما تم بحث آخر المستجدات الخاصة بأعمال الجزء الشرقي من الأعمال المدنية للمشروع (المساحة – الفسطاط) ومناقشة ما يخص الأعمال الكهروميكانيكة والسكة والورشة، حيث تم توقيع عقد تنفيذ الأعمال مع اتحاد شركات (ميتسوبيشى/ أوراسكوم)، ودخول العقد حيز التنفيذ، ويتم حالياً أعمال التصميمات وكذلك بحث آخر المستجدات الخاصة بأعمال الوحدات المتحركة، حيث تم توقيع عقد تنفيذ الأعمال مع شركة ميتسوبيشى اليابانية لتصنيع وتوريد 23 قطارا للمشروع، وسيتم التوريد خلال 72 شهرا شاملة فترة التشغيل التجريبى، كما سيتم تقديم خدمة الصيانة للقطارات لمدة سنتين تبدأ من تاريخ نهو الأعمال، ودخل العقد حيز التنفيذ في 19/4/2022.
وفي ختام الاجتماع، تم بحث تقديم الجانب الياباني لمنحة وتمويل لدراسة مد المرحلة الأولى من المشروع جنوباً لمسافة 4.5 كم سطحياً ليخدم قطاعات مدينة 6 أكتوبر جنوب طريق الواحات البحرية المنطقة السكنية هناك.
جدير بالذكر أن المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو يبلغ طولها نحو 19 كم، وتشتمل على عدد 17 محطة (16 نفقية – 1 سطحية) وتمتد من المحطة التبادلية “حدائق الأشجار” غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر مرورا بالمتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليحقق تبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو، ثم يعبر أسفل النيل إلي محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو وصولاً إلى محطة عمرو بن العاص بمنطقة الفسطاط بمصر القديمة، وتحقق المرحلة الأولى خدمة تبادل الركاب مع الخط الثاني للمترو بمحطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح.
